故障查找的總原則是：先主干線，后分支線。對經巡查沒有發現故障的線路，可以在斷開分支線斷路器后，先試送電，爾后逐級查找恢復沒有故障的其它線路。

國電西高GDXG-A架空線路故障定位儀

　　國電西高GDXG-A架空線路故障定位儀適用于6-35kV架空線路故障的定位，能夠解決低阻故障,高阻故障,弧光接地故障以及相間短路故障等多種故障類型。提供了一整套完整的架空線故障定位解決方案，集成故障診斷、交流定位、直流定位、直流耐壓四種功能。創新的交流定位模式，在線路正下方檢測特征信號,無須登桿掛接傳感器。具有操作簡單，使用方便的特點。發射機內置大容量鋰電池，方便使用和攜帶。

　　一、線路短路故障

　　一是線路瞬時性短路故障（一般是斷路器重合閘成功）；

　　二是線路永久性短路故障（一般是斷路器重合閘不成功）。

　　常見故障有：線路金屬性短路故障；線路引跳線斷線弧光短路故障；跌落式熔斷器、隔離開關弧光短路故障；小動物短路故障；雷電閃絡短路故障等。

　　短路故障形成原因

　　1、線路金屬性短路故障

　　①外力破壞造成故障有：架空線或桿上設備（變壓器、開關）被外拋物短路或外力刮碰短路；汽車撞桿造成倒桿、斷線；臺風、洪水引起倒桿、斷線。

　　②線路缺陷造成故障，弧垂過大遇臺風時引起碰線或短路時產生的電動力引起碰線。

　　2、線路引跳線斷線弧光短路故障

　　線路老化強度不足引起斷線；

　　線路過載接頭接觸不良引起跳線線夾燒毀斷線。

　　3、跌落式熔斷器、隔離開關弧光短路故障

　　①跌落式熔斷器熔斷件熔斷引起熔管爆炸或拉弧引起相間弧光短路；

　　②線路老化或過載引起隔離開關線夾損壞燒斷拉弧造成相間短路。